国际航班违规超远卖机票（国外航班超售）

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1. 美联航机票超售背后隐藏着怎样巨大的利益链条?
2. 机票超售是国际惯例,但是真的合理么?
3. 飞机票卖超了怎么安排
4. 什么是机票超售?机票卖超了怎么办?先到先上?

1、美联航机票超售背后隐藏着怎样巨大的利益链条?

在航空公司之中有专门的人员，通过以往的数据惊喜计算飞机的各项指标，比如说航班的频次，航班的订座情况，以往的取消情况等等，制定出精细的航班超售比例，从而让利益最大化，这就是飞机经济学中经典的航班超售典范。

不过，美联航不亏是一家大公司，他们的反映比较快速，现在这家公司已经宣布，将赔偿事发航班上所有的乘客，并且承诺不再动用警力将满员航班的乘客赶下飞机。

虽然该公司曾发布声明，对“机票超售”表示道歉，但并没有对当事乘客表达任何歉意。美联航总裁穆诺兹10日再次表示对“不得不重新安置这些乘客”表示道歉，并且宣布会就整起事件展开调查，并与当事人寻求解决方案。

颜值消费背后的利益链。有一些医美机构会用级长低的价格去吸引一些消费者，但是当我们去做了医美项目之后，一些隐形消费又逐渐的出现了，他们会说我们用的东西是最好的，所以说就必须要加钱，而且还有一些美机构。

2、机票超售是国际惯例,但是真的合理么?

合法，这是航空运输的国际惯例。是为了充分利用航空资源。但超售机票必须向购票人说明，且如果没有登记还应承担一定的补偿。

遇到这种超售的行为，机场赔偿650元这本身就是不合理的。这种处理方式我不太能接受，本来机票超售就是不合理的行为，这件事情应该是机场的责任。

飞机满员国际惯例是飞机超售。机票超售，这是国际惯例，为了避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。

航空公司出现航班超售的现象是很正常的，一般来说，在淡季的时候或者是部分容易出现退票的航班上进行适当的超售。

首先可以告航空公司违约，因乘客已经购买机票，合同就已经成立。但鉴于美联航的运输合同对己方更有利，在超售情况下乘客未必有胜算。美国联邦最高法院出庭律师张军也表示，在美国，航空公司超售是合法的。

3、飞机票卖超了怎么安排

当飞机票卖超时，航空公司会根据超售处置原则进行安排。超售的一般处置原则包括： 提前办理值机，避免被超售。 入座时间最晚者被安排离航班。 提供更好的座位或航班，愿意延迟出行时间。

机票超售上不了飞机处理方法如下：一是将高端会员旅客或者高票价旅客进行升舱，将经济舱的座位空出来给旅客乘坐；二是开启征集自愿者流程，询问航班中是否有人愿意放弃乘坐航班，改乘其他航班出行，并约定赔偿内容。

春秋航空规定所有超售旅客均补偿200元，其他4家航空公司的补偿金额则从200元或300元起步，根据后续航班等待时间的长短，补偿金额最高不超过经济舱全价。

航空公司常见的处理方法是：先找自愿放弃的旅客，再根据优先登机原则筛选乘客。

如果是饭点，也应该给你提供免费的餐食；如果当天没有航班了需要改签到第二天的航班，也会免费给你提供住宿。但需要注意，买机票的时候一定看清限制条件，否则可能什么也没有。

4、什么是机票超售?机票卖超了怎么办?先到先上?

怎么办首先你要知道的是飞机超售了以后，除了一些航空公司会采取征询志愿者的方法咨询旅客是不是愿意接受一定的补偿然后改签到其他航班，所以最开始你肯定是会接到电话的，集齐了志愿者的话就可以不用改签。

航空公司在超售时，一般会采取两种处理方式，一是将高端会员旅客或者高票价旅客进行升舱，将经济舱的座位空出来给旅客乘坐；二是开启征集自愿者流程，询问航班中是否有人愿意放弃乘坐航班，改乘其他航班出行，并约定赔偿内容。

超售是指所售票超过了该航班本身所具有的实际能力。超售可以说是航空业内的惯例或潜规则，是指航空公司卖了多于座位数量的票。

就是指一架飞机有150个座位，但是卖出去的票160张，就超卖了10张，那么10个客人怎么办呢，就看谁最后到机场办理登机的，就通知他，飞机已满或是飞机已关闭，把他的机票改到下个航班，如果当天有航班还好。

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