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机场油库液位计原理(船舶油舱液位计)
本篇文章给大家谈谈机场油库液位计原理,以及船舶油舱液位计对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。今天给各位分享机场油库液位计原理的知识,其中也会对船舶油舱
本篇文章给大家谈谈机场油库液位计原理,以及船舶油舱液位计对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享机场油库液位计原理的知识,其中也会对船舶油舱液位计进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、浮标液位计的原理和选型
工作原理:力与浮力的巧妙平衡/ 浮标液位计的奥秘隐藏在力的平衡艺术之中。当液位达到一定高度,浮标自身的重量W与重锤针W1相抗衡,同时浮力F和摩擦力f共同维持系统的稳定。依据力的平衡公式:W - F - W1 - f = 0。
由于浮标受到浮力的作用而浮在液面上,并随着液面的高低而升降。浮标的位移可直接从标尽上看出,还可以通过传动装置传给指示仪表,也可以通过带有液位传感器的电测系统发出电讯号,进行远距离的测量,记录、调节,控制或报警。
浮标液位计的原理是在器皿中置放一个具备特殊净重的飘浮物块,随后用机械设备设备与飘浮物块联接,并载入其部位统计数据,而飘浮物块一般曝露于器皿顶部的汽体中,即飘浮物块的底端面与液体表面相互之间触碰。浮标液位计的优势是能够精确地标志液位,其缺陷是浮标的部位载入难度系数大。
液位计是根据力平衡原理设计的。当液位处于某一高度时浮标重量为W,重锤针重量为W1,浮标浸在液本中所受到的浮力为F,系统摩擦为(。在平衡状态下:W-F-W1-f=0)当液位上升时,浮力F增大,W、W和f均不变,上式平衡破坏,垂指针下滑。直到F力减少到原来值,新的平衡才建立。
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