机场的定义和划分原则，机场的定义和划分原则

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机场的定义和划分原则的问题，于是小编就整理了1个相关介绍机场的定义和划分原则的解答，让我们一起看看吧。

1. 机场级别划分标准？

1、机场级别划分标准？

通用机场级别

表达服务于通用航空机场的能力

通用机场级别表达了一个服务于通用航空机场的能力。不同国家根据所在国情况，对于本国的通用机场有着不同的分类、分级。

基本信息

中文名

通用机场级别

外文名

General Airport Level

定义

表达一个服务于通用航空机场的能力

简介

在中国，根据中国民用航空局的规定，中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，同时根据能够搭载乘客的数量，A类又被分为三级。在美国，根据美国联邦航空局（FAA）的报告，将美国的通用机场划分为四大类：国家机场、区域机场、地方机场和基础机场。

中国通用机场

A类通用机场：即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；

B类通用机场：即不对公众开放的通用机场，指除 A 类通用机场以外的通用机场。

C类通用机场：指除一、二类外的通用机场。

A类通用机场分为以下三级：

A1级通用机场：含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；

A2级通用机场：含有使用乘客座位数在 5~9 之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；

A3级通用机场：除 A1、A2 级外的 A 类通用机场。

在实行此全国统一标准前，各地区民航局针对通用航空机场也实行过不同的分类标准。

中国的通用航空刚刚起步，难以适应国民经济发展的需要，难以为中国经济发展转型提供应有的支撑。如何促进通用航空的发展是值得研究的重大课题。空域无法有效使用、通用机场严重不足以及飞行员严重短缺成为阻碍中国通用航空发展的最主要的三大障碍。发展通用航空，首先必须解放思想，转变观念，真正认识到通用航空对国民经济和社会发展的重要作用。其次是改革空域使用和机场建设等方面的审批制。以国家立法明确空域的性质、管理与使用，按机场类别制定机场建设标准和审批程序，加大政府对通用机场建设的扶持力度，通过市场化方式解决专业技术人员短缺的问题。

飞机场等级，在不同的位置，等级划分是不同的。

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等级划分

中国机场一般分为3C、4C、4D、4E、4F五个等级。

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类别

4F等级飞行区主要起降空中客车A380等四发远程宽体超大客机；

4E等级飞行区主要起降波音747全重、空中客车A340等四发远程宽体客机、大型双发客机波音787、波音777、空客A330；

4D等级飞行区主要起降波音767、波音7

47减重、空中客车A300等双发中程宽体客机；

4C等级飞行区主要起降空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机；

3C等级飞行区主要起降波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机。

到此，以上就是小编对于机场的定义和划分原则的问题就介绍到这了，希望介绍关于机场的定义和划分原则的1点解答对大家有用。