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上海机场分流为何没南京,上海机场为什么涨得那么好
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1、南京禄口机场航站楼怎么区分?
南京机场t1和t2航站楼的区别是二者的范围不同。南京禄口T1航站楼是隶属于南京禄口机场,南京禄口T2航站楼只是南京禄口机场的一个站楼,南京禄口机场总共有两座航站楼,T2航站楼只是其中一座。
二者行政级别也不同,南京禄口机场受中国民用航空局华东地区管理局直接管辖,而禄口机场T2受南京禄口机场直接管辖,南京禄口机场包含南京禄口机场T2航站楼,南京禄口机场行政级别比南京禄口机场T2航站楼高。
T1航站楼于1997年7月1日启用,建筑面积13.2万平方米,实行进出港分流;机场货运仓库4.1万平方米,货运仓库库内面积6700平方米,货棚1800平方米,货物处理场地20000平方米,具备特殊货物处理能力;机坪面积44.7万平方米,其中货机坪6.57万平方米。
T2航站楼于2014年7月12日启用,是主楼加长廊的前列式国内、国际综合型航站楼,设计年旅客吞吐量1800万人次,建筑总面积约26万平方米,新增机位51个,自上至下共设有4个楼层,分别为出发层、到达夹层,站坪层和地下机房共同沟层。
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