机场捷运系统供电，机场捷运站是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机场捷运系统供电的问题，于是小编就整理了1个相关介绍机场捷运系统供电的解答，让我们一起看看吧。

1. 高压供电等级划分标准？

1、高压供电等级划分标准？

1、电压为1000V以上即为高压电。

2、超高电压是指330千伏至765千伏的电压等级，即330千伏、400千伏、500千伏、765千伏等各种电压等级。

3、特高压是指交流1000千伏及以上和直流正负600千伏以上的电压等级。

高压电（英语：High voltage），是指配电线路交流电压在1000V以上或直流电压在1500V以上的电接户线。根据GB/T 2900.50-2008中定义2.1规定，高[电]压通常指高于1000V（不含）的电压等级；特定情况下，指电力系统中输电的电压等级。

常见地点

电力系统中的输配电线路，例如高压电塔，或变电所。或大量用电之用电用户。

以电力为主要动力的火车、高铁、捷运，使用高压电缆与集电刷，或高压电轨。

安全性

一般而言，高压电对人体的影响在于电击与电磁波。在高压电四周作业时，应有适度防护措施并保持安全距离，否则应先将高压电先行断电再施工，以免电击身亡。

架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常用电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离，和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。

电压等级划分标准如下：

安全电压通常36V以下；低压又分220V和380V；高压10KV-220KV；超高压330KV-750KV；特高压1000KV交流、800KV直流以上。

电力系统及电力设备的额定电压级别系列。额定电压是电力系统及电力设备规定的正常电压，即与电力系统及电力设备某些运行特性有关的标称电压。

电力系统各点的实际运行电压允许在一定程度上偏离其额定电压，在这一允许偏离范围内，各种电力设备及电力系统本身仍然能正常运行。安全电压是指不致使人直接致死或致残的电压，行业规定安全电压为不高于36V，持续接触安全电压为24V，安全电流为10mA， 电击对人体的危害程度，主要取决于通过人体电流的大小和通电时间长短。电流强度越大，致命危险越大；持续时间越长，死亡的可能性越大。这里的安全电压是不区分交流还是直流的。

（1）低压、高压的划分

低[电]压：用于配电的交流系统中1000V及其以下的电压等级。

通俗解释：我们常见的就是1kV和380V、220V。

高[电]压：通常指超过低压的电压等级。特定情况下，指电力系统中输电的电压等级。

（2）交流电压等级

（此处按照当前的国内电网输电电压等级划分，至少目前看来不需要再建设交流1000kV以上的电压等级线路了。）

高压：10、（20）、35、（66）、110、220、330 kV

注：20、66kV已经比较少见。330kV线路主要存在于西北电网。

超高压：500kV、750kV

注：750kV线路主要存在于西北电网。500kV是国内各大区域电网主网架联网的电压等级。

特高压：1000kV

国家电网公司牵头搞的特高压交流线路。近年来至2020年，国家在大力发展特高压，是未来发展趋势，是建设全球能源互联网的核心。

（3）直流电压等级

（对于直流，本人了解不多，有待进一步补充该部分）

±500kV、±660kV属于超高压，±800kV、±1100kV属于特高压，其余部分应该属于高压范畴。

到此，以上就是小编对于机场捷运系统供电的问题就介绍到这了，希望介绍关于机场捷运系统供电的1点解答对大家有用。