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第283航班飞行动态(2357航班)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第283航班飞行动态的问题,于是小编就整理了1个相关介绍第283航班飞行动态的解答,让我们一起看看吧。空客777能坐多少人?1、

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第283航班飞行动态的问题,于是小编就整理了1个相关介绍第283航班飞行动态的解答,让我们一起看看吧。

  1. 空客777能坐多少人?

1、空客777能坐多少人?

波音777客机能坐283人至368人。

波音777采用圆形机身设计,起落架共有14个轮胎,是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。

1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

扩展资料:

波音777舱室设计

波音777采用双人制驾驶舱。驾驶舱采用了新技术的平面液晶显示系统、数字驾驶舱技术,采用5个LCD显示器取代传统的指针仪表,其航电系统由霍尼韦尔公司、英国航太系统和罗克韦尔柯林斯公司提供。保留了驾驶盘而没有采用(空中客车已经采用的)侧向操纵杆。

波音777的数字驾驶舱技术已经在波音757、波音767和波音747-400飞机上得以验证、许多过去由驾驶员手动的操纵都可自动完成,减少了驾驶员的工作负荷。AR1NC629数据总线将所有电子设备连接在仅由两根导线拧在一起的总线上,使导线束从波音767的600个减至400个,导线接头从4860个减到1580个。

777是波音飞机中第一个把增强型近地告警系统(EGPWS)作为标准设备而不是选装设备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形。

波音777主要机型

为了方便开发,波音公司便按航程而划分成三大类,分别为能够横

荷兰皇家航空波音777-300ER

荷兰皇家航空波音777-300ER

越美国内陆的A型市场3,900至5,200海里、能够横越大西洋的B型市场5,800至7,700海里和能够横越太平洋的C型市场8,000海里或以上。

已投入运营的777型号及特点如下:

1、B777-200基本型;

2、B777-200ER≈B777-200基本型:加大油箱,增加发动机推力;

3、B777-300≈B777-200ER:加长机身;

4、B777-200LR≈B777-200ER:斜削小翼,进一步加大发动机推力,进一步加大油箱,可选配货仓附加油缸;

5、B777F≈B777-200LR:取消可选配货仓附加油缸;

6、B777-300ER≈B777-200LR:加长机身,取消可选配货仓附加油缸。

波音777由波音公司生产制造而非空中客车 波音777各子型号标准布局座位数: 777-200301(3级)400(2级) 777-200ER301(3级)400(2级) 777-200LR301(3级) 777Fn/a 777-300368(3级)451(2级) 777-300ER365(3级)

到此,以上就是小编对于第283航班飞行动态的问题就介绍到这了,希望介绍关于第283航班飞行动态的1点解答对大家有用。

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