实时雷达航班动态模拟跟踪-航班雷达下载安装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于实时雷达航班动态模拟跟踪的问题，于是小编就整理了1个相关介绍实时雷达航班动态模拟跟踪的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机怎么自动导航？

1、飞机怎么自动导航？

最早老式飞机是靠飞行员目视导航，就是飞行员在天上飞时，手里拿着地图看，寻找地标。还有罗盘导航：轰炸机和客机上可以由专门的领航员采用速度-方向计算飞机方位，当然这种方式要求飞机只能直线飞行，领航员要不断读飞机的速度、方向等数据并在导航图上不断的标出，还要加上地标目视校正才比较准确。

二战中发展了无线电导航，即在地面设置多个无线电信号台，飞机上有无线电罗盘，可以直接读出无线电发射台的方位，只要知道2个无线电台的具体方位和无线电罗盘读出的方向，在图上三角作业就可以得出飞机的位置。在GPS之前，一直都是主要的机上导航方式。

民航或冷战时中俄空军采用的是地面导航，即地面雷达跟踪飞机，雷达可以精确的测量飞机的方向距离，在地图上就可以直接知道飞机的位置，通过地面指挥告诉飞行员。

现在导航最好的是GPS，其实原理就和无线电导航是一样的，只是自动化程度更高。但是无线电导航和地面雷达导航还是不可缺少的。

飞机内有个惯性导航装置，精确测量各方向角速度、线性加速度，由此推算位置、姿态、航向。

电脑有航路数据库，通过读取自己的位置与当前航路对比得出信息传给自动驾驶横滚通道，现代的飞行电脑还能自动从GPS、导航站读取位置，来修正惯性导航的偏差。

到此，以上就是小编对于实时雷达航班动态模拟跟踪的问题就介绍到这了，希望介绍关于实时雷达航班动态模拟跟踪的1点解答对大家有用。