东方航空货机航班动态-东方航空货机航班动态查询

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1. 世界最大民用飞机排名？

1、世界最大民用飞机排名？

Top 1：安225

gt;gt; 最大起飞重量：640t（一说650t）

gt;gt; 翼展长度：88.40m

gt;gt; 机身长度：84.00m

gt;gt; 高度：18.10m

gt;gt; 最大载重量：250t（一说300t）

gt;gt; 翼面积：905㎡

这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长（小于H-4的97m），但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是目前最长的。其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机，固机身设计感觉较矮。不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一想也觉得不可思议。

Top 2：空客A380

gt;gt; 最大起飞重量：560t（其590t级已取消）

gt;gt; 翼展长度：79.75m

gt;gt; 机身长度：72.72m

gt;gt; 高度：24.09m

gt;gt; 最大载重量：150t

gt;gt; 翼面积：845㎡

据各方面信息考证，A380是目前世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆大于安124，故不得不承认A380较大。当然仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧。可惜的是，前段时间，A380宣布停产了。

Top 3：波音747（波音747-8型）

gt;gt; 最大起飞重量：439.98t（440t）

gt;gt; 翼展长度：68.50m

gt;gt; 机身长度：76.40m

gt;gt; 高度：19.3m

gt;gt; 最大载重量：154t（一说140t，反而小了）

第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。

Top 4：安124

gt;gt; 最大起飞重量：405t

gt;gt; 翼展长度：73.3m

gt;gt; 机身长度：69.10m

gt;gt; 高度：21.08m

gt;gt; 最大载重量：150t

gt;gt; 翼面积：628㎡

喜欢安124的朋友恐怕要失望了，现在安124才出来，但是不得不承认，按照本次排名规则安124只能排第四，因为波音747的改进，其首要指标最大起飞重量，及其他诸如最大载重量，机身长度等都远超安124，仅有翼展长度不如，且还是略有差异，几乎相同。但不得否认，安124却是目前为止世界上最大军用运输机。

Top 5：C5银河

gt;gt; 最大起飞重量：379.65t

gt;gt; 翼展长度：67.88m

gt;gt; 机身长度：75.54m

gt;gt; 高度：19.85m

gt;gt; 最大载重量：118.38t（一说120t）

gt;gt; 翼面积：576㎡

这个大家都知道，紧追安124的飞机，可一直都追不上，其余没什么可说的。

Top 6：空客A340（A340-600HGW）

gt;gt; 最大起飞重量：380t（初始型275t）

gt;gt; 翼展长度：63.45m

gt;gt; 机身长度：75.30m

gt;gt; 高度：17.30m

按本次排名原则，本来A340-600的最大载重略大于C5，应该排第五的，可是这个380t和379.65t本身上就没有什么区别，而且A340是最高改进型号才有此性能，和初始型号的C5才在一个档次，此外还不说其他机身长度翼展高度最大载重等性能全方位落后C5，故实际上A340还是略输于C5的，因此位居第六。

Top7：波音777（波音777-300ER）

gt;gt; 最大起飞重量：351.53t（初始型247.2t）

gt;gt; 翼展长度：64.80m

gt;gt; 机身长度：73.90m

gt;gt; 高度：18.70m

关于波音777的了解并不是很多，但是和其他客机一样，初始型号的性能参数和目前最新（包括在研在役）型号差很大，但是作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型号及其参数作为相关参数，而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。

Top 8：图160

gt;gt; 最大起飞重量：275t

gt;gt; 翼展长度：55.70m

gt;gt; 机身长度：54.10m

gt;gt; 高度：13.10m

gt;gt; 最大载弹量：40t（可能更高）

虽然在现役轰炸机中及其他飞机中，图160尺寸并不是最大的，但是其最大起飞重量却是最高的，按照本次排名的方法可以牢坐第八的位置。当然，遗憾的是图160不仅尺寸不是最大，其载弹量也属一般，远小于B52的56t载重（弹）量，可见最然机身起飞够重，可是运力效能的确不行，即便排名第八，恐也为人所笑。

Top 9：C17环球霸王

gt;gt; 最大起飞重量：263t（一说265t）

gt;gt; 翼展长度：50.29m

gt;gt; 机身长度：53.04m

gt;gt; 高度：16.79m

gt;gt; 最大载重量：77.29t

gt;gt; 翼面积：353㎡

著名的环球霸王，中国重型运输机的赶超对象，只是人们可能想不到这么有名的庞然大机无论尺寸还是起飞重量都略小于图160轰炸机，更别说尺寸上小于很多其他轰炸机（如B36等，见后排名），不过，作为运输机，其77.2t的运力是轰炸机远远无法相比的。

Top 10：安22

gt;gt; 最大起飞重量：250t

gt;gt; 翼展长度：64.40m

gt;gt; 机身长度：57.92m

gt;gt; 高度：12.53m

gt;gt; 最大载重量：80t

gt;gt; 翼面积：345㎡

虽然最大载重超过C17，但是作为此次评比的关键参数最大起飞重量安22依然小于C17，故排名在C17之后。但是这也不难看出安22在运载效率上的巨大优势是远超C17的。当然了，看到这庞大的机身尺寸（尺寸远大于C17）就可以看出其较高的运载效率主要是靠翼升力实现的，这也是这种老式飞机的无奈之举。

1、空中客车A380-800

空中客车A380-800是法国制造的客机，可容纳853位旅客（单班）或644位旅客（两层）。A380是空客与各大航空公司、机场和适航当局密切合作而共同研制的超大型客机，是人类有史以来所能设想的最先进、最宽敞、最富效益的民用飞机。它的行驶范围为8208海里或15200公里。它于2005年4月27日首次试飞。截至2020年9月30日，已经制造了242架飞机，但是由于销售不佳，空中客车公司宣布在2021年退役A380-800。机队拥有114架A380，还有8架待交付目前是A380的主要运营商，并打算在未来保留其中一架。

2、波音747-8

波音747-8是在美国制造的客机。如果采用单班制，则可容纳700名乘客，而双班制则可容纳600个座位。该飞机的行进范围为8,000海里或14,816公里。但是，到2020年，它只收到47架订单，而不是预期的300架。汉莎航空是2006年第一家订购747-8的航空公司。订购飞机的其他航空公司是大韩航空和国航。波音已经告诉供应商，最后一架747-8飞机将于2022年下线。2017年，波音公司订购了用于美国总统空军一号运输机的747-8型客机。

3、波音747-400

波音747-400是波音公司在美国制造的客机，可容纳416名乘客（三等舱），524名（两等舱）和660名全经济舱。它的行驶范围为7,260海里或13,446公里。它的首航时间是1988年4月28日。747-400在结构和电子方面进行了许多改进，是747系列的主要发展。

4、波音777-300

波音777-300是在美国制造，单班机可容纳550人，两班机可容纳451人。它的行驶范围为6,013海里或11,135公里。阿联酋航空是全球最大的波音777运营商，其中777-300飞机中有131架在服役。

5、空中客车A340-600

A340-600于2002年推出，是空中客车A340系列中最大容量的成员。四引擎宽体可容纳380名乘客。截至2020年10月，主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空（Mahan Air）。2020年4月，汉莎航空暂时将其全部机队的17架空中客车A340-600飞机退役，直至2021年。

6、波音777-200

波音777-200是在美国制造的客机。单舱系统可容纳440名乘客，两舱配置可容纳400名乘客。它的行驶距离为14260公里（7700海里）。777-200型飞机的退役始于当前的危机，并一直持续到2020年。英国航空公司，达美航空（DAL）和新加坡都是与飞机道别的航空公司。

7、空中客车A350-900

该客机专长途旅行，航程15,000公里，可容纳300至350名乘客。A350与波音787-10和777系列以及新的波音777X竞争。新加坡航空是飞机的主要运营商之一。空中客车公司称，截至2020年1月，A350 XWB系列飞机已收到来自全球50个客户的935笔确认订单，使其成为有史以来最成功的宽体飞机之一。2020年，A350还被改装成货运飞机（疫情期间临时更改），用于运营载有大量医疗设备和其他用品的航班。A350货机最多可装载7.8吨货物。

8、空中客车A340-500

空客A340 500是法国制造的客机。它于2006年问世，尽管2002年开始提早交付。它是为372位单舱座位乘客和313位双舱乘客设计的。它主要由阿联酋航空和新加坡航空使用。新航运营着世界上最长的航班，从新加坡到纽瓦克，航班号为A340-500，直至2013年。截至2020年3月，剩下的两架A340-500飞机仍在服役，均为阿塞拜疆航空公司。

9、空中客车A340-300

空客A340 300是法国制造的客机。它于1993年首次制造，单层座位可容纳295位乘客，两层系统可容纳267位乘客。到2020年5月底，世界上仅剩下35名空中客车A340运营商。汉莎航空（LHAB）（LHA）拥有34架飞机，是最大的A340运营商。另一家主要运营商伊比利亚航空公司（Iberia）之前的机队中有15架客机，该航空公司于2020年6月宣布退役。退役的主要原因是四引擎飞机不合适，成本较高。

10、空中客车A333-300

这种宽体飞机于1992年11月2日开始飞行。飞机可搭载250至440名乘客。它的主要用户是土耳其航空公司，中国国际航空公司，中国东方航空公司（CEA），中国南方航空（ZNH）和国泰航空。2020年，在客运量下降多达90％，航空货运需求和价格上涨之后，空中客车公司为其A330推出了一种新的货运转换解决方案，可处理多达7.3吨的货运。

世界最大的民用飞机，空客公司的A380。A380号称空中巨无霸，是拥有550座的超大型远程宽体客机，于2007年投入商业使用，我国的南方航空公司也拥有5架。A380非常先进，但造价昂贵，每架高达25亿人民币，而且受上座率和城市间直飞航班增多的影响，执飞航线亏损很大，在商飞11年后，空客A380停产。

世界十大民航客机排名NO1：安-225

世界十大民航客机排名NO2：空客A380

世界十大民航客机排名NO3：波音747

世界十大民航客机排名NO4：安-124

世界十大民航客机排名NO5：C5银河

世界十大民航客机排名NO6：空客A340

世界十大民航客机排名NO7：波音777

世界十大民航客机排名NO8：图160

世界十大民航客机排名NO9： C17

世界十大民航客机排名NO10：安-22

民用飞机真的是高矮胖瘦各不相同，大小长短尺寸不一，因而运量也相差悬殊。只有将不同型号的飞机放在一起的时候，我们才能看出不同型号飞机之间的明显差别。根据运载量民用飞机排行榜单如下：

第一安-225运输机

第二空客A380

第三波音747-8型

第四安-124

第五C919大型客机

第六空中客车A340

第七波音777

第八C-17

第九运20

第十C5银河运输机

到此，以上就是小编对于东方航空货机航班动态的问题就介绍到这了，希望介绍关于东方航空货机航班动态的1点解答对大家有用。