海上交通指南针（海上交通线的意义）

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本文目录一览：

• 1、什么时,人们发明了人工磁化法制成了指南针,用于海上交通。
• 2、在海上辨别方向
• 3、指南针是谁发明的
• 4、指南针最早用于和广泛用于航海事业,分别是在?

什么时,人们发明了人工磁化法制成了指南针,用于海上交通。

最早南北宋时，我国的海上交通，很早就已经开始了。宋代，人们在人工磁化和使用磁针两方面取得了重大进步。将磁化钢针支撑固定在一个刻有方位的盘中，用来指向，这就是指南针，也叫罗盘针。

到了宋代，人们发明了人工磁化方法，制造了指南鱼和指南针，而指南针更为简便，更具实用价值。它是以天然磁石摩擦钢针制成，在地磁作用下保持指南性能，把它装置在方位盘上，就称为罗盘。这是指南针发展史上的一大飞跃。

中国在北宋时期就发明了人工磁化的两种方法：一种是沈括所说的用天然磁石摩擦钢针的方法，另一种是利用地球磁场的作用使钢铁磁化。

战国时期，已发现磁石吸铁的现象，并用天然磁石制造“司南之勺”，“其柄指南”。此后，经过长时期的实践，发现人工磁化的方法，造成更高一级的磁性指向仪器。

在海上辨别方向

除了可以用指南针辨认方向以外，还可以通过观测天象、星空、太阳的升落、海洋季风的风向。当然用卫星导航最为准确可靠。

在大海上，靠什么来辨别方向的呢？中的“靠”的解释是依靠、依赖。

通过指南针或者现代化的定位设备辨别方向。 在海上迷路了，其根本原因是我们在茫茫大海中迷失了方向。所以快速的找回方向是我们解决迷路的关键。

罗盘、指南针、太阳、北极星、GPS，如果你知道阴历的话月亮也行。

海上航行除了可以用指南针，还可以利用太阳、月亮、北斗星，以及海洋季风和洋流来辨别方向。您说的“星星”比较笼统，北斗星也是“星星”。

风向： 风的方向可以提供一些线索，尤其是在海上。不同的风向可能与特定的地理方向相关，例如，来自海洋的风可能表明方向指向大海，而来自陆地的风可能表明方向指向陆地。

指南针是谁发明的

1、轩辕黄帝。相传公元前2700年中国的轩辕黄帝发明了指南针，黄帝用指南针，在大雾中辨别方向，打败了蚩尤。在中国古代，指南针最初应用于祭祀、礼仪、军事和占卜与看风水时确定方位。

2、指南针是由熊国（现在河南新郑市）的轩辕黄帝所发明，经过宋代科学家沈括整理、总结、然后命名。西晋崔豹《古今注》说：“黄帝与蚩尤战于涿鹿之野。蚩尤作大雾，兵士皆迷。于是作指南车以示四方，遂擒蚩尤而即帝位。

3、指南针并不是单个人发明的，而是中国古代劳动人民在长期的实践中对磁石磁性认识的结果。在传统的说法中是熊国的轩辕黄帝发明的，这也被大家认证最权威的一种说法。

4、张衡利用机械原理和齿轮的传动作用，发明了指南车，张衡指南车是一种装有特殊的差速齿轮装置和指向器的单辕双轮车。

5、沈括在《梦溪笔谈》谈到指南针不全指南，常微偏东。指出了磁偏角的存在。磁偏角和磁倾角的发现使指南针的指向更加准确。 磁性质的应用 指南针一经发明很快就被应用到军事、生产、日常生活、地形测量等方面，特别是航海上。

6、指南针的发明是我国汉族劳动人民在长期的实践中对物体磁性认识的结果。是东汉的大科学家张衡利用机械原理和齿轮的传动作用，发明了指南车，张衡指南车是一种装有特殊的差速齿轮装置和指向器的单辕双轮车。

指南针最早用于和广泛用于航海事业,分别是在?

早在战国时期，人们已发现磁石指示南北的特性，制成“司南”，这是世界上最早的指南仪器。北宋发明了指南针，并开始用于航海事业并由阿拉伯人传入欧洲。

根据古书记载，最晚在北宋时候，我国已经在海船上应用指南针了。

指南针最早用于航海事业应该是北宋。 最广泛应该是元朝：到了元代，指南针一跃而成海上指航的最重要的仪器了。不论昼夜晴阴都用指南针导航了。而且还编制出使用罗盘导航，在不同航行地点指南针针位的连线图，叫做“针路”。

如果就徐福东渡为秦始皇寻找长生药来说，指南针的引用应该早在秦朝以前就被应用于航海事业了！但是如果非得从上述四个答案中选择的话，应该是B 北宋。

指南针开始应用于航海事业是在北宋朝。指南针应用于航海事业的发展历史。

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